voiture. Assistance entretien, réparation, forfait révision, garanties, pièces de rechange, accessoires

Guide d'entretien et de maintenance automobile et engins industriels:

A - B - C - D - E - F - G - H - I - J - K - L - M - N - O - P - R - S - T - V

	Tablette AR
	Elément articulé, amovible, ou fixe, permettant d’isoler le compartiment à bagages (coffre) du reste de l’habitacle.

	Tachymètre
	Instrument de mesure et d'affichage de la vitesse du véhicule. Il est gradué en kilomètres ou en miles par heure.

	Témoin
	Repère visuel ou voyant lumineux permettant d'informer le conducteur de l'engagement d'une fonction, de l'état d'un élément de la voiture ou d'un dysfonctionnement (témoin d'alerte).

	Traction
	Avant, intégrale : lorsque les roues avant sont motrices, le moteur est placé soit devant, soit au-dessus ou encore derrière l'essieu avant. Moteur, embrayage, boîte de vitesses et pont sont généralement réunis en un ensemble rigide. Dans la traction intégrale, les quatre roues sont motrices.

Train

Avant : ensemble des organes qui assurent la suspension et la direction des roues avant. Le comportement du train avant dépend de la définition de sa géométrie et de ses réglages : carrossage, parallélisme, déport et angle de chasse.
Arrière : ensemble des organes qui assurent la suspension et le guidage des roues arrière. Le comportement du train arrière dépend de ses caractéristiques et du respect de sa géométrie en charge comme à vide, en, virage comme en ligne droit.

	Transmission
	Les organes de transmission (ou chaîne cinématique) d'un véhicule sont constitués par l'embrayage, la boîte de vitesses et le pont avec le différentiel et les arbres. Son rôle est de transformer le couple du moteur et de le transmettre aux roues motrices. On distingue la propulsion (entraînement par roue arrière), la traction avant, la traction intégrale.

	Tricorps
	Véhicule dont la silhouette comporte trois volumes correspondant au compartiment moteur, à l’habitacle et au coffre à bagages.

	Tuning
	Personnalisation d'un véhicule en aspect extérieur, intérieur, motorisation, sonorisation.

	Turbocompresseur (abrév. Turbo)
	Dispositif de suralimentation comportant une turbine d'entrée (primaire), mue par les gaz d'échappement, entraînant une turbine de sortie (secondaire) qui comprime l'air d'admission.