Les étapes à savoir pour devenir propriétaire, acheter ou vendre un appartement, une ferme, un terrain ou un bien immobilier au maroc:
1- Reserver votre appartement:
Avant tout achat, voir d'abord l'existant, visiter les appartements qui sont mises en vente.
consulter les journaux, chercher sur internet, demander conseil à votre famille ou votre entourage.
comparer les prix. Mais une chose trés IMPORTANTE que vous devez imperativement faire est savoir
si les murs entre les appartements ne transmettent pas le bruit. Si oui stop n'acheter pas ou vous
le regrettez à jamais.
2- Le compromis de vente:
Un compromis de vente est un document ou acte
que l'acheteur et le vendeur établissent devant un notaire.
Cet acte reprend les éléments de la promesse de vente dont
le lot, la superficie exacte, le prix, l'étage et la situation
de l'appartement, le délai de réalisation du compromis de vente ...
3- Le dossier de credit:
choisir une banque en jouant pleinement la concurrence et en étant attentif à :
a- La durée du Crédit
b- Le taux d'intérêt
c- Le caractère fixe ou variable du taux
d- Le frais de dossier et d'assurance.
a- La durée du Crédit
b- Le taux d'intérêt
c- Le caractère fixe ou variable du taux
d- Le frais de dossier et d'assurance.
4- Le contrat de vente:
Le contrat de vente est un contrat par lequel le vendeur transfert la propriété d'un bien immobilier et s'engage à le livrer à l'autre partie en contrepartie du paiement de son prix.
Il intervient généralement devant notaire, celui-ci réalise les formalités juridiques d'enregistrement et d'inscription à la conservation foncière.
Vous êtes désormais propriétaire.
la remise des clefs s'effectue après signature de l'Etat des lieux.
Vous pouvez ensuite souscrire votre abonnement eau et électricité auprès de la LYDEC.
la remise des clefs s'effectue après signature de l'Etat des lieux.
Vous pouvez ensuite souscrire votre abonnement eau et électricité auprès de la LYDEC.
Le marché de l'automobile au maroc:
Selon les dernières statistiques de l'Association des importateurs de véhicules au Maroc
(Aivam), l'augmentation affichée par le marché automobile à fin septembre 2006 est de 31,3 %. Au grand
bonheur des professionnels, l'on s'approche déjà du record établi l'année dernière et
qui se situait aux alentours des 64.000 véhicules écoulés. A trois mois de la fin de
l'année, l'objectif des 80.000 voitures vendues, un chiffre prévu par la profession au
début de l'année, semble tout proche. «Le secteur se porte très bien et nous nous
approchons sérieusement de la barre des 100.000 immatriculations», souligne un
professionnel.
L'effet Logan est pour beaucoup dans cette performance. A elle seule, la voiture familiale de Renault a réalisé 9.894 immatriculations au terme du troisième trimestre, contre 1.126 un an plus tôt, soit une hausse de 778,69 %. Elle s'adjuge ainsi la première marche du podium des ventes automobiles au Maroc.
Sur le segment des véhicules particuliers (voitures de tourisme et 4x4), le secteur a enregistré une augmentation de 34,3%. Les immatriculations s'élèvent à 55.943 véhicules dont 20.862 montés localement. CKD (Completly knout down), pour les connaisseurs. Les ventes des véhicules utilitaires légers, quant à elles, se sont élevées à 6.375 immatriculations, en augmentation de 9,57%. Les voitures importées à l'état monté (CBU) ou Completly bult up, font l'essentiel de ce volume avec 4.558 véhicules écoulés à fin septembre 2006.
Au Top five des ventes des voitures particulières, on prend les mêmes et on recommence. La palme d'or revient toujours à Dacia, grâce à Logan avec ses 9.894 immatriculations. La marque aux losanges la talonne de très près avec 9.755 véhicules écoulés à fin septembre contre 8.371 un an plus tôt. Soit une hausse de 16,5%. Avec seulement 3.921 voitures particulières vendues durant les trois premiers trimestres, Renault a affiché une légère baisse (-4,06%) par rapport à septembre 2005.
La troisième place revient à Peugeot avec 7.692 unités vendues, affichant ainsi une hausse de 8,44% sur une année. La marque au lion occupe, par contre, la deuxième place au niveau des ventes des voitures particulières importées avec 4.408. Toyota, la première sur le segment des importées montées avec 4.476 immatriculations enregistrées à fin septembre, occupe la quatrième place des ventes globales. La marque nipponne, qui a essuyé le seul revers (-7,71%), est suivie de la Citroën qui ferme la marche du Top Five avec 4.072 immatriculations, contre 3.785 un an plus tôt.
L'effet Logan est pour beaucoup dans cette performance. A elle seule, la voiture familiale de Renault a réalisé 9.894 immatriculations au terme du troisième trimestre, contre 1.126 un an plus tôt, soit une hausse de 778,69 %. Elle s'adjuge ainsi la première marche du podium des ventes automobiles au Maroc.
Sur le segment des véhicules particuliers (voitures de tourisme et 4x4), le secteur a enregistré une augmentation de 34,3%. Les immatriculations s'élèvent à 55.943 véhicules dont 20.862 montés localement. CKD (Completly knout down), pour les connaisseurs. Les ventes des véhicules utilitaires légers, quant à elles, se sont élevées à 6.375 immatriculations, en augmentation de 9,57%. Les voitures importées à l'état monté (CBU) ou Completly bult up, font l'essentiel de ce volume avec 4.558 véhicules écoulés à fin septembre 2006.
Au Top five des ventes des voitures particulières, on prend les mêmes et on recommence. La palme d'or revient toujours à Dacia, grâce à Logan avec ses 9.894 immatriculations. La marque aux losanges la talonne de très près avec 9.755 véhicules écoulés à fin septembre contre 8.371 un an plus tôt. Soit une hausse de 16,5%. Avec seulement 3.921 voitures particulières vendues durant les trois premiers trimestres, Renault a affiché une légère baisse (-4,06%) par rapport à septembre 2005.
La troisième place revient à Peugeot avec 7.692 unités vendues, affichant ainsi une hausse de 8,44% sur une année. La marque au lion occupe, par contre, la deuxième place au niveau des ventes des voitures particulières importées avec 4.408. Toyota, la première sur le segment des importées montées avec 4.476 immatriculations enregistrées à fin septembre, occupe la quatrième place des ventes globales. La marque nipponne, qui a essuyé le seul revers (-7,71%), est suivie de la Citroën qui ferme la marche du Top Five avec 4.072 immatriculations, contre 3.785 un an plus tôt.